Esta segunda edición,organizada polo concello,reuniu a máis de 1.000 persoas baixo unha carpa sitúada no Parque do Chanto.
Cada persoa tivo q abonar sete euros, e entre todos os asistentes sortearonse uns 350 agasallos.
A organización da festa, foi todo un éxito. A festa comezou pasadas as once da mañá coa chegada dos participantes.Despois tivo lugar unha misa no interior da carpa e cantaron as corales de sarria e Sarricanta, de seguido a Banda de Sarria ofreceu un bonito concerto.
Despois da entrega dos agasallos, actuaron as charangas Apeles e Charangos.
Fernando Carlos Rodríguez, coordinador da celebración, anunciou que a terceira edición, se celebraría no mes de maio en vez de celebra-la no de setembro.
Os pedaneos de cada pobo da comarca, tamén tiveron un papel importante na organización deste evento, xa que se encargaron de avisar e inscribir a xente para a celebración.
9/19/2005
9/14/2005
Unha data que cambiou Sarria
O 16 de setembro de 1880 entrou en servizo o treito dende A Pobra de San Xiao. Todo o pobo estaba na estación para ver a chegada do ferrocarril.
Unha das datas máis destacadas na historia da Terra de Sarria é a do 16 de setembro de 1880, cando foi posto en servizo o treito A Pobra de San Xiao-Sarria, da liña de A Coruña a Palencia. A chegada do tren a Sarria, na estación alzada na parroquia de Requeixo, sería saudada pola totalidade da poboación, e mesmo foi obxecto dunha sentida composición poética da autoría de Antonio Vázquez Macía. Éste e o tamén sarriao Manuel Díaz de Freixo, dirixiron o día 20 de setembro de 1880 unha comunicación a La Ilustración Gallega y Asturiana na que reflicten o estado de excitación xerada pola consecución dun medio de comunicación tan longamente arelado, e que non permitiría a comunicación con Madrid ata dous anos máis tarde. O primeiro convoi que a Sarria chegou procedía de A Pobra de San Xiao, lugar este que, entre os da comarca, foi o que tivo o privilexio de coñecer antes o que no século XIX era paradigma de progreso: o ferrocarril.Moitas foron as dificultades e atrancos financieiros que houbo que vencer, sendo de destacar a loita teimuda do Conde Pallares, coa axuda de deputados e senadores provinciais, sen esquencer tampouco a participación ilusionada no proxecto por parte do sarriao Matías López. Ubicación Activas xestións houbo que facer para que a estación, que ía proxectada para a banda do Bosque da Condesa (O Mazadoiro), polo tanto doutro lado da vía con relación a Sarria, fose construída perto da Ponte do Mazadoiro, para o que se fixo necesario desviar o Rego do Mazo, facendo así posible acceder á estación sen necesidade de atravesar a vía. O 16 de setembro foi festa grande na vila. Na palabra dos corresponsais Díaz de Freixo e Vázquez Macía: «A ledicia rompeu todos os diques, moitos convalecentes abandoaron os seus leitos, e non había face que non amosase os transportes do ardente entusiasmo que o corazón sentía. Músicas bombas e voadores saudaron ó desexado hóspede, e unha improvisada orquestra de nenos afeizoados obsequiou pola noite cun sarao o persoal facultativo das obras, e especialmente o seu xefe o enxeñeiro Miralles, quen con celo incansable, merecente de todo louvor, apresurou todo o humanamente posible a consecución de tan lisonxeiro resultado».«Comprende a sección agora ultimada 14 quilómetros que con 22 que dista Lugo de A Pobra, forman o total da vía aberta á explotación, no presente ano, na liña que arrinca desde A Coruña, sendo o último traxecto, o que vai dende A Pobra a Sarria, un dos máis belos e pintorescos que recorre a locomotora en Galiza e cecais no resto de España. Bordea constantemente as beiras do río Sarria polo medio de pradeiras deste inimitable verdor que só a natureza pinta, e baixo da frondosa ramaxe de ameneiros e castiros que prestan amenidade, beleza e frescura ós seus abertos vales, poboados de multitude de aldeas, e atravesa o dito río en tres puntos por sólidas e elegantes pontes de 30 metros de luz. Cruza tamén a trincheira de Ronfe, notable pola dureza do seu granito e grande cubo de desmonte, que foi a causa de moito retraso nas obras, e cuxa dificultade con moitas outras, entre elas a colocación de sete pontes, deixou vencidas o teimudo e intelixente esforzo do enxeneiro do consello, Xoaquín L. de Letona, a quen por tan inapreciables servizos e outros de que lle é debedor este pobo, rendello hoxe a nosa gratitude o recordo do seu cariñoso e recíproco afecto», decían.
Unha das datas máis destacadas na historia da Terra de Sarria é a do 16 de setembro de 1880, cando foi posto en servizo o treito A Pobra de San Xiao-Sarria, da liña de A Coruña a Palencia. A chegada do tren a Sarria, na estación alzada na parroquia de Requeixo, sería saudada pola totalidade da poboación, e mesmo foi obxecto dunha sentida composición poética da autoría de Antonio Vázquez Macía. Éste e o tamén sarriao Manuel Díaz de Freixo, dirixiron o día 20 de setembro de 1880 unha comunicación a La Ilustración Gallega y Asturiana na que reflicten o estado de excitación xerada pola consecución dun medio de comunicación tan longamente arelado, e que non permitiría a comunicación con Madrid ata dous anos máis tarde. O primeiro convoi que a Sarria chegou procedía de A Pobra de San Xiao, lugar este que, entre os da comarca, foi o que tivo o privilexio de coñecer antes o que no século XIX era paradigma de progreso: o ferrocarril.Moitas foron as dificultades e atrancos financieiros que houbo que vencer, sendo de destacar a loita teimuda do Conde Pallares, coa axuda de deputados e senadores provinciais, sen esquencer tampouco a participación ilusionada no proxecto por parte do sarriao Matías López. Ubicación Activas xestións houbo que facer para que a estación, que ía proxectada para a banda do Bosque da Condesa (O Mazadoiro), polo tanto doutro lado da vía con relación a Sarria, fose construída perto da Ponte do Mazadoiro, para o que se fixo necesario desviar o Rego do Mazo, facendo así posible acceder á estación sen necesidade de atravesar a vía. O 16 de setembro foi festa grande na vila. Na palabra dos corresponsais Díaz de Freixo e Vázquez Macía: «A ledicia rompeu todos os diques, moitos convalecentes abandoaron os seus leitos, e non había face que non amosase os transportes do ardente entusiasmo que o corazón sentía. Músicas bombas e voadores saudaron ó desexado hóspede, e unha improvisada orquestra de nenos afeizoados obsequiou pola noite cun sarao o persoal facultativo das obras, e especialmente o seu xefe o enxeñeiro Miralles, quen con celo incansable, merecente de todo louvor, apresurou todo o humanamente posible a consecución de tan lisonxeiro resultado».«Comprende a sección agora ultimada 14 quilómetros que con 22 que dista Lugo de A Pobra, forman o total da vía aberta á explotación, no presente ano, na liña que arrinca desde A Coruña, sendo o último traxecto, o que vai dende A Pobra a Sarria, un dos máis belos e pintorescos que recorre a locomotora en Galiza e cecais no resto de España. Bordea constantemente as beiras do río Sarria polo medio de pradeiras deste inimitable verdor que só a natureza pinta, e baixo da frondosa ramaxe de ameneiros e castiros que prestan amenidade, beleza e frescura ós seus abertos vales, poboados de multitude de aldeas, e atravesa o dito río en tres puntos por sólidas e elegantes pontes de 30 metros de luz. Cruza tamén a trincheira de Ronfe, notable pola dureza do seu granito e grande cubo de desmonte, que foi a causa de moito retraso nas obras, e cuxa dificultade con moitas outras, entre elas a colocación de sete pontes, deixou vencidas o teimudo e intelixente esforzo do enxeneiro do consello, Xoaquín L. de Letona, a quen por tan inapreciables servizos e outros de que lle é debedor este pobo, rendello hoxe a nosa gratitude o recordo do seu cariñoso e recíproco afecto», decían.
9/11/2005
Sarria acoge hoy el campeonato provincial de vehículos de radiocontrol
La explanada anexa al campo de fútbol de Ribela acoge el campeonato provincial de coches de radiocontrol en la modalidad de escala 1/8. Los vehículos son de la especialidad de todo terreno y una potenca de 3.5 centímetros cúbicos.La prueba está organizada por dos jóvenes sarrianos: Manuel López Rego y Diego y cuenta con la colaboración el Concello.Los participantes tendrán que dar entre 15 y 20 vueltas -no se decide hasta hoy la distancia exacta- a un circuito de 225 metros de cuerda. Hace años Monforte y Foz contaban con circuitos permanentes para practicar esta especialidad, pero en la actualidad no existe ninguno en la provincia.Los participantes, se calcula que alrededro de una docena, dispondrán desde las 11 de la mañana para realizar las correspondientes tandas de entrenamiento.Entre los participantes se encuentran tres jóvenes de Sarria que cuentan con fundadas posibilidades de entrar en la lucha por el título.Una vez concluida la preparación se dará paso a las mangas de clasificación. Las finales se celebrarán desde las 16 hasta las 18 horas.El vencedor ontendrá el título provincial de la especialidad,. aunque la prueba no tiene carácter clasificatorio para el campeonato gallego, que es de libre inscripción.
9/10/2005
Os remedios
El templo de Os Remedios de Sarria, así como su entorno, fue ayer
un hervidero constante de fieles durante toda la mañana. Muchos de
ellos madrugaron más que de costumbre para acudir a las primeras
eucaristías de la jornada, que comenzaron a celebrarse a las ocho y
media de la mañana. Posteriormente, a la una y media del mediodía,
el campo de la fiesta también se llenó de vecinos de la comarca y visitantes
para presenciar la misa mayor, oficiada por miembros de la
comunidad mercedaria de Sarria y cantada por la coral local Sarricanta.
A continuación, los campos aledaños sirvieron de escenario
para la comida popular, que reunió a numerosos comensales. Los
asistentes a los actos matinales y a la comida se intalaron en el propio
campo para disfrutar de la tarde. Por suerte, la lluvia que cayó en días
pasados ofreció a todos los devotos una pequeña tregua para poder
honrar a la virgen de Os Remedios.
Segunda edición da festa dos maiores
El responsable del área de Servicios Sociais de Sarria, Fernando Carlos Rodríguez, anunció que la segunda edición de la Festa dos Maiores tendrá lugar el 18 de septiembre.El programa de actos será similar al del año pasado, pero con algunas novedades. La carpa que se colocará en O Chanto para la celebración, será más amplia, 1400 metros cuadrados, para poder albergar a más gente. Además, se colocarán dos pantallas para que los asistentes puedan disfrutar cómodamente de las actuaciones.La misa será a las once y media, cantada por las dos corales sarrianas. Después actuará la Banda Municipal y a continuación será la comida, amenizada por dos charangas. Tras el almuerzo, se celebrarán los sorteos de 4 viajes a Canarias para ocho personas. Las tarjetas para asistir estarán disponibles a partir de la semana que viene, por 7 euros.
El PSOE dice que es «ridículo» culpar a Fomento del retraso en la pasarela de O Mazadoiro
El PSOE considera que resulta «ridículo» que el grupo de gobierno y el PP culpen al Ministerio de Fomento del retraso en la construcción de la pasarela de O Mazadoiro cuando desde el primer momento anunciaron que la Xunta sería la promotora de esta obra. Los socialistas se remiten a varias declaraciones efectuadas tanto por el alcalde, José Antonio García, como por el portavoz del PP, Fernando Carlos Rodríguez, en las que mantenían que era Política Territorial la responsable de los trabajos.La primera referencia en medios escritos data del 19 de octubre del 2003 y en ella se afirmaba que la CPTOPV sería la promotora de los trabajos. En noviembre del 2003 los periódicos recogían que las obras se iniciarían en el 2004 con un presupuesto de 180.000 euros. La última información es de abril del presente año y en ella el Concello decía que la obra comenzaría en breve y que estaba incluida en un convenio entre Renfe y la Xunta.«Si estas manifestaciones del alcalde y Fernando Carlos eran ciertas, es imposible y ridículo que responsabilicen y culpabilicen al PSOE y a Fomento del retraso de las mismas, ya que el Partido Socialista gobierna en Madrid desde mayo del 2004, mucho tiempo después del anunciado para el inicio de estas obras», asegura el PSOE
El PSOE considera que resulta «ridículo» que el grupo de gobierno y el PP culpen al Ministerio de Fomento del retraso en la construcción de la pasarela de O Mazadoiro cuando desde el primer momento anunciaron que la Xunta sería la promotora de esta obra. Los socialistas se remiten a varias declaraciones efectuadas tanto por el alcalde, José Antonio García, como por el portavoz del PP, Fernando Carlos Rodríguez, en las que mantenían que era Política Territorial la responsable de los trabajos.La primera referencia en medios escritos data del 19 de octubre del 2003 y en ella se afirmaba que la CPTOPV sería la promotora de los trabajos. En noviembre del 2003 los periódicos recogían que las obras se iniciarían en el 2004 con un presupuesto de 180.000 euros. La última información es de abril del presente año y en ella el Concello decía que la obra comenzaría en breve y que estaba incluida en un convenio entre Renfe y la Xunta.«Si estas manifestaciones del alcalde y Fernando Carlos eran ciertas, es imposible y ridículo que responsabilicen y culpabilicen al PSOE y a Fomento del retraso de las mismas, ya que el Partido Socialista gobierna en Madrid desde mayo del 2004, mucho tiempo después del anunciado para el inicio de estas obras», asegura el PSOE
Miguel Ángel Fernández, nuevo gerente del Xeral
El médico sarriano Miguel Ángel Fernández será nombrado la próxima semana nuevo gerente del complejo hospitalario Xeral Calde, de Lugo.
El nombramiento no ha sido realizado de manera oficial y el interesado no quiso en la tarde de ayer confirmar ni desmentir esta información. La conselleira de Sanidade, María José Rubio, lo hará oficial a principios de la próxima semana.
Miguel Ángel Fernández sustituirá en el cargo al actual gerente, Ramón Ares.
Los nuevos responsables de Sanidade habían pensado en un principio dividir el hospital en dos áreas: la económica, que estaría a cargo de una persona experta en el plano administrativo y de gestión y la asistencial, cuyo responsable sería una persona relacionada con la medicina y cuya función sería velar por la calidad del servicio al paciente. Finalmente optaron por mantener la figura del gerente con control sobre ambas áreas, reforzado por un director asistencial.
Miguel Ángel Fernández es una persona que se puede considerar de la casa y que conoce a la perfección el centro que va a dirigir. Con anterioridad ya dirigió el servicio de urgencias del hospital.
A nivel político, Miguel Ángel Fernández es el secretario general del Partido Socialista en Sarria y ocupa un puesto de concejal en el Concello. Posiblemente tendrá que dejar su plaza como edil en el momento en el que su nombramiento en un puesto de alta dirección se haga efectivo.
En las pasadas elecciones autonómicas ocupó el quinto lugar en las listas de su partido y alcanzó los mejores resultados de los socialistas en Sarria, aumentando en más de un 50% los votos del 2001.
Es el secretario en Galicia del movimiento cristiano del Partido Socialista.
Miguel Ángel Fernández sustituirá en el cargo al actual gerente, Ramón Ares.
Los nuevos responsables de Sanidade habían pensado en un principio dividir el hospital en dos áreas: la económica, que estaría a cargo de una persona experta en el plano administrativo y de gestión y la asistencial, cuyo responsable sería una persona relacionada con la medicina y cuya función sería velar por la calidad del servicio al paciente. Finalmente optaron por mantener la figura del gerente con control sobre ambas áreas, reforzado por un director asistencial.
Miguel Ángel Fernández es una persona que se puede considerar de la casa y que conoce a la perfección el centro que va a dirigir. Con anterioridad ya dirigió el servicio de urgencias del hospital.
A nivel político, Miguel Ángel Fernández es el secretario general del Partido Socialista en Sarria y ocupa un puesto de concejal en el Concello. Posiblemente tendrá que dejar su plaza como edil en el momento en el que su nombramiento en un puesto de alta dirección se haga efectivo.
En las pasadas elecciones autonómicas ocupó el quinto lugar en las listas de su partido y alcanzó los mejores resultados de los socialistas en Sarria, aumentando en más de un 50% los votos del 2001.
Es el secretario en Galicia del movimiento cristiano del Partido Socialista.
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